今天哨兵回報一堆本地地產股、蒙牛、海螺水泥，地產股獲大行唱好，相信跟市場吹風特首樓房政策未如想像中「兇險」有關，惟筆者未敢看風駛舵，見升叫升，甚至看到有基金食糊的手影，即市跟炒可，過週末則值搏不高。蒙牛、康師傅等食品股較早前在哨兵情報及茶水房通報，今日不提，反而早前提及的海泥再次被哨兵提及，昨天破頂但未能企穩，今天則再試破頂，若然守得穩29.9元，後市仍有看頭，亦可以此作止損位，不妨留意。
此外，以下轉載今早在茶水房的個人觀點：
不要將朝鮮局勢過份放大，要說市場因為擔心地緣政治，倒不如說資金認為大市缺乏進一步推高指數的理由，尋找新的出路，如金、油、落後股份，美匯進一步弱勢，並不是不反映縮表、加息等因素，各位可觀察聯儲局自加息以來，美匯走勢，便知有沒有呢。
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因天鴿到訪，香港週三停市一天，本來好友磨拳霍霍，打算在美股升近二百後一舉盡挾，可惜事與願違，昨晚美股跌一百，令今早好友優勢大減，週二哨兵報告的內險、海油都只能高開而不能維持，以及今天哨兵報告裡的股票，目前股價大多回落至波幅中位數以下，實在未敢言好。
今早哨兵名單內，內銀股算是硬淨的版塊，亦是支撐大市的重要一員，當中較大型的都在名單內，若市況回穩，或有力再升。反而今天不在名單內的海螺水泥，今日表現有力，可以多加留意。
海泥CALL: 26433
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今天內險股標青，亦是大市上升的火車頭，當然在哨兵的觀察名單內，三保以平保續破頂、財險剛突破七月高位、中人壽最落後，看狀況財險最有值搏，中人壽只是近三個月波幅區間的中下水平，不敢冒險的，炒落後可搏其股價上24.5。
海螺水泥近月形成下降通道，惟今日一舉破10/20天，形勢大逆轉，也是值得即市搏鎚的，望再試29.5元的阻力位。
此外，中海油昨日藉油價上升而以全日高位收，今天持續走高，連續第二天為哨兵所觀察，繼續跟進。
財險CALL: 19678
海泥CALL: 26433
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近日內銀股強勢明顯，近兩日在軍營茶水間裡已經討論過，今日直頭獲哨兵回報，足證內銀股是價量齊升，當中建行擺脫弱勢呈強烈反彈，如果個市仲可以行，不如睇返工行、中行、招行。
反而哨兵情報中，有一隻久未被提及的股，就是華潤啤酒。無他的，觀乎近兩個月走勢，一枝大陽蠋衝左上去20蚊，輾轉在21蚊做雙頂回落，大行出報告踩兩腳，尋日仲穿埋19蚊，係幾肉酸，不過見今日有得彈下，就講下呢隻。5月22日的大陽蠋，起步點18.5元，同尋日低位相近，彈下唔奇，不妨用呢個位做止蝕，上望空間呢? 可以彈返上19.7-20元呢個區間，看好理由，好多人話夏天熱，多左人飲啤酒，應該會幫到生意，而且市佔都高，不過國內啤酒競爭都激烈，青島、燕京等，仲未計一眾國外品牌，唔係話有生意就有，因此，既然哨兵有回報，就即管睇下，或者可以冷吼一個小反彈呢，不過就冇輪用，玩輪就玩內銀輪吧。
自從互聯網的發展以後，人與人之間的聯繫緊密了，所謂小道消息不再是僅限於口耳相傳，資訊交流不再為大型機構、組織所獨有，後來電子手帳、智能手機的出現，令世界資訊的流動幾近零障礙。然而資訊流動發達，亦衍生另一個問題，就是資料來源的準確性，近幾年來，已經不只一次發生網上誤傳消息的事件，你或會問，消息誤傳不是最近才發生，以前也常有發生吧！可是以往消息雖多，但經過各大新聞機構求證過濾後，到達大家耳朵裡的消息幾乎都有很高的準確性，當然過往亦有發生電視台誤傳死訊的事情，既然該電視台已經不存在，就不多提了。試想想，現在大部份消息都能直達大眾，而不是每個人都能夠分辨消息真偽，因此，現時不真實、不準確的消息擁有極快的擴散能力，作為讀者必須加強自我的辨識能力，才不會在紜紜資訊海裡被掩沒。
另一項要注意的，是要認清你看到的是一篇新聞稿還是評論文章，重點在於用字方面，是屬於中立還是加入了個人感情，這裡我引用一下早前香港01報導五月天在金曲獎得兩個獎項的文章，標題是「【金曲獎】五月天8項提名只得安慰獎阿信不發一言面黑黑」，大家可以在網絡上找到，然而綜觀整個台灣及香港傳統傳媒，甚至是筆者，都不認為有面黑黑，更遑最佳專輯是否安慰獎了。我舉這個例子非要批評香港01，須知道香港01也面對自己的問題，品質控制沒有傳統紙媒做的好，不過，在這個標題已經看到這篇報導是以頗主觀的角度出發，這時候，如果我關心這則報導，我會抱懷疑的態度，再多找幾個資訊來源求證。
無可否認，消息一旦傳出來，是真是假，在股票市場上一定有反應，重點則落在消息的真偽對後市的影響，大則如2007年的直通車，小則如那一家公司受查，長則影響幾個月，短則中午休市後就消化完畢。希望大家能夠在廿一世紀的資訊爆炸年代，能夠適應下來。
今天來到2017年前半年的最後一天，在五不窮六不絕的情況下，七月究竟是翻身還是反艇，還看七月初的表現，然而週二、三的細價股災，或是一個警號，下半年開始的第一個月，的確要提高警覺呢！
#資訊爆炸 #新聞 #消息 #五月天 #電視台 #直通車
根據哨兵來報，昨日在股票群已透露發現中銀香港(2388.HK)的異動，可以多加利用的CALL輪是14001，是輕微價外的中期輪，應可好好的捕捉到突破之勢，繼昨日價量齊升下，股價一舉突破年高，以近全日高位收，今早中銀香港上試38元稍現回吐，若未有跌穿37.2元，應會續試近日新高，可多加留意。
另一隻哨兵回報的股份，是過去幾年錯失電商時代而跑輸大市的百麗國際(1880.HK)，此股早前受惠6.3元私有化建議而裂口上升，但近日股價只於6-6.15元間徘徊，由於7月17日臨近，或有資金短炒一轉，亦可留意。
14001
行使價 38.88
實際槓桿 約9倍
到期日 2/11/2017
本來打算延續上星期的話題，眾所周知, 小兵不喜歡花時間長篇大論同講股票貼士, 但最近看到日月神報入面，有專欄提及國泰航空最近較大型的解僱事件及期油對沖的論述，實在不得不延後上港台的故事，先來悶騷一下，大家應該沒甚麼興趣看的，大可略過不看。
說實在，也不只這位會開班的人有這種論述，起碼社會上也有不少人認同或發表過相關評論，不過在私人聚會上閒話家常本來是無傷大雅，我更渴望見到百家爭鳴的境況，然而當你的稿會發到大眾媒體，不論你對國泰是否有意見，但也必須負責任去求證有關言論的可信性。我不在這裡重貼我看到的那一段文字，也不希望做標題黨，大家可以在網上找到或找我問詳情，簡單概括一下文章裡幾個重點：
-燃油對冲連續兩年出現龐大虧損，明顯是管理層出現嚴重策略失誤
-國泰仍持有兩年的期油對冲合約，油量約佔每年一半的總用油量
-以現時油價計算，估計今年仍然會出然龐大的虧損，2017年盈利增長非常暗淡。
-油價對冲連續兩年虧損85億元，國泰向香港員工開刀希望節省40億元的開支
-有傳聞說整個資訊科技部門被削減，一人不留，相當誇張
-國泰期權向來不活躍，只見業績報告後11.5元的CALL/PUT有人建倉，而10.5元價外PUT也有細注碼成交，估計基金經理認為股價只會在10.5元至11.5元上落
以上只是一例，但可見有幾個問題：
1. 航空公司做燃油對沖絕對不是策略失誤，更遑論嚴不嚴重呢。對於航空公司，將未來的部份燃油成本限制在某一價格水平，是希望將不穩定因素轉化成可控可預計的成本。我這樣說好了，如果做一張合約，其內容相等於未來一年的一半總用油量、對沖成本在80美元，是說明航空公司已經準備好未來一年有一半的用油不用受油價波動影響，可以用80美元的成本去預算未來一年的營運，這是跟某餐飲集團希望來年可以用一個可預知的價格買入食材，或某農莊希望未來幾年都可以有一半產物可以用同一價錢賣到市場上，令自己未來的部份現金流及收入變為可預知，是大相庭徑。我想補充一句，請不要以炒家自居，把自己思路放到一家公司的營運上面看，單憑合約總額僅佔國泰一年用油量的一半，而不是百份之一百以上，就知道管理層並不打算「炒賣」期油。
2. 雖然文章沒有說明因未
來國泰仍要面對對沖虧蝕而對股價不利，不過既然未來兩年的對沖合約價格已經是天下皆知的事情，回看國泰的股價，便知道有關「已預見」的虧蝕很有可能已經反映在股價上面，只要油價沒有進一步下跌，此因素根本不會影響股價。此外，儘管部份燃油用量已經被對沖，但保持其他因素不變，航空公司仍會希望油價維持在低水平，看一看國泰2016年年報第31頁底部就知道，油價下跌對航空公司的燃油成本仍然有減少。
3. 油價對沖損失，所以炒人慳錢，我不能說這是絕對錯，但起碼不是重要因素之一。外在因素，大家可以看到不少詳盡分析，這裡我簡單講幾個短期難以扭轉的局面：一、以往國泰受惠於國內航空公司很少飛長途，大多是國航獨家，而擁有不少港龍+國泰這樣內地線+歐美線的客源，隨著其他國內航空公司逐漸買入長途機，開拓自家基地對歐美的航線，國泰+港龍近年來受挫不少。二、香港有另一家積極開新航線的航空公司，一邊用廉航，一邊用傳統航空但常有減價促銷的方法搶客，當然，沒有多少人會留意航空公司用多少錢去做維護工程、飛安以及培訓等工作，甚至是債務狀況，但單是機票價格一項，國泰已經處不利位置。三、中東航空公司的掘起。久於安逸的國泰，目前要做的，是重新定位去迎戰，作為管理層，不可能不考慮架構重整。內在因素：國泰與港龍已經進一步合併，可預見兩家航空公司最終會統一管理，行政部門會有重疊，亦需要架構重整。因此，如果認為國泰因為期油對沖虧蝕而炒人，在我看來，這只是幌子，是順水推舟。
4. 很簡單，做國泰期權的不一定是大戶，因為市場沒有國泰PUT輪，在我認識的人當中，已經有在炒人及剔出MSCI的消息後想做認沽權證長倉的朋友，不過他不是基金經理，我並不馬後炮，當日我已經強烈建議他不要做淡倉，這些消息其實是顯示壞消息差不多盡出，分分鐘會挾上，這些都是有對話紀錄的。
好了，悶騷完畢，我並不特別欣賞國泰或看低另一間航空公司，各人有各自喜好，但看待公司的一盤數，便需要撇除很多主觀情緒，才可以看清楚事情，起碼不要讓似是而非的論述所蒙蔽呢。下一期，希望能坐飛機去上港台繼續故事。
#國泰 #港龍 #期權 #導師也要有負責心 #買期貨不一定係炒家
「在揀選日經輪時,除左一般揀輪時要留意的地方外,有無其他特別的地方需要留意?因為依稀記得你好似曾經提及過匯率的影響,好似輪商的offer有所不同,謝謝!」
答: 其實選日經輪與選其他輪的方法大同小異，當天只是提醒大家，日經輪的計價方法牽涉日圓匯率，如當天日圓急跌令日經大升，可能對認購證的升幅會有影響。其他要注意的事還包括兌換率，亦會影響該輪的跳動，暫時看到所有發行商的計價方法都一樣的。
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從沒想過定期以文字模式在網絡上談股論金，全因四個字──因緣際會。在什麼地方還到呢？你可能會猜是上星期歐交所搞的德國啤酒節，當中有不少財金界有關的人參與，然而這種社交俾面派對，堅SIR應該也收到邀請，可是他應邀出值的可能性應僅比中六合彩三獎為高；反而是上個月，(認識小兵的人都知道我有時間便會去尋找美食、品嘗葡萄酒威士忌以及觀賞電影)，剛巧有一天跟朋友去試食一間名不經傳的餐廳小店，當我忍不住把手中花香味重的紅酒入口品嚐之際，竟然聽到一把熟悉的聲音，正談論他的歐遊計劃，回頭一看，原來是很久不見的堅SIR，打個招呼訴說近況，提到這裡的專頁，希望小弟每個星期跟友好分享下一些看法或市場內的二三事，由於自由度很大，最後答應了。話說回來，投資亦需要緣份，所謂「好倉有好報，若然未報，時辰未到」，縱使你的看法對了，但時間錯了，是不會有回報的，目前市況已經由20500點彈升至22700點，回調壓力一定不少，希望22430點於週三前守穩，後市要見兩萬四，機會不少！
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